Các loại khớp vạn năng là gì?
Tiết kiệm năng lượng phổ quát truyền công suất giữa các trục quay của các trục khác nhau. Các khớp nối phổ thông thường được sử dụng bao gồm loại trục chữ thập, loại lồng bi và loại ba trục. Khớp nối trục chữ thập thường được sử dụng trong xe khách và xe tải, và khớp nối đa năng lồng bi thường được sử dụng trên ô tô.
Trục chéo khớp phổ quát
Khớp nối đa năng trục chữ thập bao gồm một chạc khớp vạn năng, một trục chữ thập, một ổ trục kim, một phớt dầu, một ống bọc và một nắp ổ trục. Con lăn kim trong ổ trục lăn kim có thể quay trong quá trình quay của khớp vạn năng trục chữ thập để giảm ma sát. Trục quay được kết nối với nguồn điện đầu vào được gọi là trục đầu vào, và trục quay xuất điện qua khớp vạn năng được gọi là trục đầu ra.
Trục chéo khớp phổ quát
Khớp lồng bóng phổ quát
Khớp nối vạn năng lồng bi được chia thành loại ống lồng và loại cố định theo cấu trúc mương trong và ngoài khác nhau. Khớp nối vạn năng lồng bi dạng ống lồng thường được sử dụng cho mối nối vạn năng bên trong và mối nối vạn năng lồng bi cố định thường được sử dụng cho mối nối vạn năng bên ngoài.
Loại khớp nối phổ thông kiểu lồng bóng chủ yếu bao gồm bánh xe sao ngoài, lồng bóng, bi thép, bánh xe sao trong, ... Vỏ cầu là rãnh bên ngoài của các quả bóng, và vỏ sao là rãnh bên trong của các quả bóng. Đường truyền lực: nửa trục (trục dẫn động) hình sao vỏ cầu thép vỏ cầu trục tâm bánh xe (trục dẫn động).
