Chốt định vị lò xo chủ yếu được sử dụng để đệm rung và va đập. Chốt định vị đàn hồi được thiết kế dựa trên khái niệm lò xo cuộn. Độ đàn hồi của chốt định vị lò xo cho phép ấn vào lỗ mà vẫn duy trì độ đàn hồi sau khi lắp vào lỗ. Nếu không có độ đàn hồi thì tải trọng lên chốt sẽ truyền quanh lỗ. Thông thường, do lỗ mềm hơn chốt nên sẽ khiến lỗ bị giãn ra hoặc nở ra, độ khít giữa lỗ và chốt sẽ lỏng lẻo, làm tăng lực va đập và làm hỏng lỗ. Rất có thể, kết quả không thể tránh khỏi là hỏng hóc thành phần sớm.
Nếu được áp dụng đúng cách, độ đàn hồi của chốt lò xo có thể giảm bớt rung động và va đập, do đó ngăn ngừa hư hỏng các lỗ trên bộ phận và tối đa hóa vòng đời sản phẩm. Độ bền và độ đàn hồi đồng đều Hướng của lực không ảnh hưởng đến độ đàn hồi và độ bền cắt của chốt định vị lò xo. Chốt co lại từ vòng ngoài đến vòng trong. Khi áp suất tác dụng lên chốt và áp suất được giải phóng, chẳng hạn như rung hoặc va đập quá mức, chốt sẽ co lại và giãn nở đồng bộ. Tải quá mức sẽ làm cho chốt co lại thành hình dạng rắn, và lực căng hơn nữa sẽ gây ra hiện tượng cắt. Với ứng dụng phù hợp, điều này sẽ không xảy ra.
Ứng suất truyền đến chốt trong quá trình lắp ráp, cũng như tải trọng, lực rung và lực tác động được áp dụng, được phân bổ đều khắp chốt định vị lò xo. Đặc tính này có liên quan đến độ bền và độ đàn hồi đồng đều của chốt và là đặc điểm vốn có của thiết kế lò xo cuộn. Sự tập trung của ứng suất sẽ khiến một điểm nhất định trở nên đặc biệt dễ vỡ, dẫn đến hư hỏng mỏi sớm của bộ phận. Chốt định vị lò xo sẽ không có ứng suất tập trung tại một điểm nhất định. Loại tải trọng Chốt chốt lò xo cuộn phải có sự kết hợp thích hợp giữa khả năng đàn hồi, độ bền, đường kính và vật liệu thành phần giao tiếp để đạt được hiệu suất chốt tối ưu. Độ bền và độ đàn hồi của chốt phải cân bằng với nhau.
Nếu chốt quá mạnh khi tác dụng tải trọng, nó sẽ không thể co lại và gây hư hỏng lỗ. Nếu chốt không đủ chắc chắn, nó sẽ co lại quá mức và gây ra hỏng hóc. Độ bền và độ đàn hồi phải được cân bằng, đường kính phải phù hợp để dẫn tải trọng tác dụng mà không làm hỏng thành lỗ. Đây là lý do tại sao chốt lò xo cung cấp các loại tải trọng khác nhau. Mục đích là để đạt được sự cân bằng về độ bền, độ đàn hồi và đường kính để xử lý các vật liệu lỗ khác nhau.
