Chốt có khía và chốt lò xo đều là những loại chốt thường được sử dụng trong các cụm cơ khí. Mặc dù thoạt nhìn chúng có thể giống nhau, nhưng có một số khác biệt quan trọng giữa hai loại này.
Các chốt có khía được thiết kế để mang lại độ bám chắc chắn trên nhiều loại vật liệu. Chúng có một loạt các gờ hoặc rãnh xung quanh chu vi của chốt, làm tăng diện tích bề mặt của chốt tiếp xúc với vật liệu. Điều này mang lại khả năng giữ chắc chắn, ngăn không cho chốt bị trượt hoặc quay trong cụm. Chân có khía thường được làm từ các vật liệu như thép, đồng thau hoặc nhôm.
Mặt khác, các chốt lò xo được thiết kế để mang lại sự chắc chắn, tự giữ phù hợp trong các cụm cơ khí. Chúng còn được gọi là chốt cuộn hoặc chốt chia, và được làm từ các vật liệu như thép không gỉ hoặc thép cacbon. Chốt lò xo bao gồm một thân hình trụ với một hoặc nhiều rãnh được khoét vào, cho phép chốt được nén trong quá trình lắp và sau đó mở rộng để giữ cụm lắp ráp lại với nhau. Điều này mang lại cho chúng khả năng chống rung cao và làm cho chúng trở nên lý tưởng để sử dụng trong các ứng dụng mà các bộ phận cần được gắn chặt với nhau một cách an toàn.
Xét về ứng dụng của chúng, các chốt có khía thường được sử dụng trong các tình huống yêu cầu mức mô-men xoắn cao, chẳng hạn như trong kỹ thuật ô tô hoặc cơ khí. Trong khi đó, chốt lò xo thường được sử dụng trong các ứng dụng mà các bộ phận cần được lắp ráp và tháo rời nhanh chóng và dễ dàng, chẳng hạn như trong ngành hàng không vũ trụ hoặc quốc phòng.
Tóm lại, trong khi cả chốt khía và chốt lò xo đều là những thành phần quan trọng trong các cụm cơ khí, chúng phục vụ các mục đích khác nhau. Các chốt có khía được thiết kế để mang lại khả năng giữ chắc chắn, trong khi các chốt lò xo được thiết kế để mang lại sự vừa vặn an toàn, tự giữ. Hiểu được sự khác biệt giữa hai loại này có thể giúp các kỹ sư và nhà thiết kế chọn dây buộc phù hợp cho ứng dụng cụ thể của họ.
